（明報製圖）
【明報專訊】政府於2007年研究活化大澳漁村，建議增建入口廣場、海濱長廊和復修鹽田等共17項措施，以促進社區經濟發展。復修鹽田是其中一項重點工程，政府委託學者研究已接近尾聲，初步結果認為技術可行，選址位於大澳以北一幅面積約半公頃的荒廢鹽田，以當時最流行的「水流法」製鹽。最快兩個月後向政府提交報告，由於政府即將換班，計劃能否實施由下屆政府決定。
土木工程拓展署回覆本報查詢時指出，實行復修鹽田計劃，將視乎能否物色合適和勝任的營辦機構，令有關設施能夠持續營運，但未有交代具體時間表。
大澳鹽田宿舍佈置甚為簡陋，反映昔日鹽田工人的生活甚為枯燥。（馬耀森攝）
研究復修大澳鹽田的科大華南研究中心主任廖迪生表示，鹽田曾是本港一大產業，過去陸路交通並不發達，大澳是珠江口有利運輸的沿海地點。1960年代後，本港從泰國及內地輸入廉價鹽，大澳鹽田業逐漸被取代。復修鹽田可重現昔日經濟面貌，推廣文化旅遊。
他說，大澳主要以「沙漏法」及「水流法」製鹽，當中水流法即指蒸發海水製鹽，工序簡單，人手較少，因此建議採用水流法復修鹽田，以減低營運成本。
保留原有地基 隨時恢復生產
科大研究初步篩選出，大澳以北一幅約半公頃的鹽田進行復修（圖中沒有紅樹土地），受影響紅樹減至最少。（馬耀森攝）
為減少對環境影響，他建議選址於大澳以北一幅半公頃的荒廢鹽田，土地底部完整保留了由碎石及黏土組成的地基，隨時可恢復生產。該土地大部分面積沒有紅樹，只需移除邊緣的紅樹再在附近補種，就可彌補生態損失。
選址周圍現時生長了大片紅樹林，政府最初提出復修鹽田的構思惹來環團反對，擔心破壞生態。另外亦有該區居民反對，擔心鹽田蓄海水製鹽，一旦遇上暴雨，會加劇水浸。廖迪生認為，只要將鹽田邊界圍起，將製鹽時產生的鹹度較高海水及生活污水，輸送到離海岸較遠的位置排放，應可解決問題。此舉會令營運費用增加，可能要政府補貼，否則難以回本。
廖迪生說，鹽業是昔日大澳的重要經濟命脈，在舊址復修鹽田，「目的並非賣鹽，而是要教育市民及遊客，認識大澳的過去。」他認為政府不應視復修鹽田為旅遊項目，交由財團經營，建議由當地人負責營運，加強本地色彩及與旅客互動。
事實上，城規會去年9月頒布的大澳邊緣發展審批地區草圖，已預留約1.2公頃土地劃為「未決定用途」，指定用作鹽田示範辦場，以待有關鹽田的研究完成，訂定適當土地用途。
明報記者 馬耀森
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